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华南船机极地深潜器吊放装置通过船级社检验

2016-03-02

                                                                     

2016年新年伊始,由公司自主研制的、适用于极地科考船的30吨深潜器吊放装置通过船级社检验。该项目的研制成功,标志着公司深潜器吊放装置的设计制造水平达到国际同类先进水平,打破了国外品牌在该领域的垄断,填补国内空白。

公司研制的深潜吊放装置由A架、伸缩架、对接装置、阻尼油缸系统、收放绞车等组成,安全工作负载30吨,外转角度48°,回收角度26.5°,能够缓冲船舶纵横摇运动对深潜器或深潜救生艇产生的冲击,可实现深潜器的横向、纵向偏摆。吊放装置具有恒张力功能,能够保证深潜器在水面、起吊出水时的安全,防止深潜器出水后收到波浪的冲击。

通常,按功能形式分,吊放装置可分为三种。第一种是纯A架系统,这种系统只有导向滑轮组,没有恒张力功能,也没有横摇、纵摇缓冲功能;第二种是A架与吊放装置结构组成。绞车具有恒张力功能,装置也具有横摇缓冲功能,但没有纵摇缓冲功能;第三种是A架加吊放装置。这种形式的收放绞车具有恒张力功能,同时具备横摇、纵摇缓冲功能,压紧装置、联锁装置等。其中,最后一种是世界上最先进的技术,但这些技术掌握在欧洲个别厂家手中,技术被垄断。目前国内所配套的收放装置大多是第一种和第二种,但这两种装置在恶劣海况下作业时存在很大的安全隐患,无法满足高海况环境下工作的需要。公司研制的深潜吊放装置具备了第三种装置的所有功能,满足CCS《船舶与海上设施起重设备规范》要求,能够在4-5级海况、极地等恶劣的海洋环境中对载人深潜器HOV、无人潜水器UUV、水下机器人ROV、救生艇等设备从母船上安全地吊放到水面,或者从水面回收到甲板上, 可实现5级海况应急回收。

通过项目的研制,公司掌握了深潜器吊放装置的设计、制造关键技术,形成设计及制造能力。在当前国家大力发展海洋战略,不断加大对深海的探索的情况下,深潜器吊放装置的研制成功具有积极意义。

 

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